1. Controllare l'installazione della fondazione e i componenti meccanici
Vibrazioni eccessive e rumori anomali spesso derivano da strutture meccaniche allentate o danneggiate, che rappresenta il primo passo nella risoluzione dei problemi.
Controllare accoppiamento e concentricità: Il ventilatore centrifugo e il motore sono collegati da un giunto. Se il giunto ha una scarsa concentricità, un gioco eccessivo o è danneggiato, causerà forze di impatto durante la trasmissione, con conseguenti forti vibrazioni e rumori.
Stringere i bulloni di ancoraggio e verificare il livellamento: quando il corpo del ventilatore è installato sulla base, i bulloni di ancoraggio devono essere serrati e la base deve essere livellata. I bulloni allentati o l'installazione inclinata causeranno vibrazioni della ventola e amplificheranno il rumore attraverso la trasmissione strutturale.
Lubrificazione dei cuscinetti e controllo dell'usura: i cuscinetti sono i componenti rotanti principali della ventola. Una lubrificazione insufficiente, un olio lubrificante deteriorato o una grave usura dei cuscinetti causeranno un funzionamento instabile e genereranno rumore di attrito meccanico. È fondamentale cambiare regolarmente l’olio lubrificante e controllare le condizioni dei cuscinetti.
2. Controllare i parametri elettrici e il bilanciamento del carico
Oltre ai componenti meccanici, anche i disadattamenti del sistema elettrico possono portare ad anomalie.
Bilanciamento del rotore e allineamento dell'albero motore: se il rotore del motore o la girante della ventola sono sbilanciati, o l'albero motore e l'albero della ventola non sono allineati con precisione (allineamento dell'albero), si verificherà uno squilibrio della forza centrifuga durante il funzionamento ad alta velocità, con conseguenti forti vibrazioni centrifughe e rumore.
Controllare la corrente del motore e il fattore di potenza: durante il funzionamento, utilizzare uno strumento per misurare la corrente del motore. Se la corrente è eccessivamente elevata, ciò potrebbe essere causato da un carico eccessivo della ventola (ad esempio una resistenza del tubo eccessivamente elevata) o da un guasto interno del motore. Lo squilibrio del carico può anche causare la vibrazione del motore. Ispezionare le pulegge e il sistema di trasmissione: se la ventola è azionata da una cinghia (in alcuni modelli), anche l'usura delle pulegge, una tensione insufficiente o lo slittamento della cinghia possono causare rumore e vibrazioni.
3. Ispezione della resistenza del sistema e dei fattori ambientali
Anche l'adattamento della resistenza complessiva del sistema e l'installazione ambientale influiscono sullo stato operativo.
Controllare la resistenza in ingresso e in uscita: se all'ingresso e all'uscita del ventilatore sono installati filtri, silenziatori o serrande tagliafuoco non corretti, con conseguente aumento anomalo della resistenza, il carico del ventilatore aumenta, il che può generare rumore e vibrazioni anomali.
Ispezionare le staffe di montaggio e i dispositivi di smorzamento delle vibrazioni: i ventilatori centrifughi sono generalmente dotati di staffe a molla o smorzatori di vibrazioni. Se il dispositivo di smorzamento delle vibrazioni invecchia e si guasta, la vibrazione verrà trasmessa attraverso le staffe alla struttura della sala macchine, amplificando il rumore. È necessario verificare l'elasticità degli antivibranti.
Controllo della risonanza ambientale: A volte la vibrazione a bassa frequenza generata dal ventilatore può entrare in risonanza con la struttura della sala macchine, amplificando il rumore. In questo caso, potrebbe essere necessario aggiungere un supporto strutturale o modificare la posizione di installazione della ventola.
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